課程描述INTRODUCTION
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
交通行業大客戶營銷培訓
【培訓對象】
政企事業部:客戶經理、方案經理、產品經理、項目經理
【課程背景】
甲方辦公室、商務用餐(含公務接待)、談判和簽約環節是交通行業大客戶營銷三大高頻率發生的“場景”,在這三大“營銷場景”會涉及到以下九個營銷步驟。
步驟一、需求挖掘:深化交通行業客戶需求挖掘,共謀AI時代新發展
在地方財政捉襟見肘的當下,運營商需率先建立“需求牽引 + 資金協同”的雙驅機制,避免陷入“無米之炊”的營銷困境。
我們不應局限于考核導向的產品推廣,而應構建需求導向的服務體系——不是移動公司有什么就賣什么,而是交通行業需要什么就提供什么。面對數字化轉型的大潮,我們要一體化推進“網+云+DICT”規模拓展,創新打造“AI+DICT”能力。這要求我們不斷提升自身能力,不僅要精通網絡、云計算等基礎技術,還要深入了解AI等前沿技術,將其與客戶需求緊密結合,為客戶提供定制化的解決方案。需重點關注“一網統管 + 一腦通辦”等場景。
在交通領域,我們更需要深挖交通行業痛點:交通運輸局的智能監管需求何在?交警部門的數字執法痛點幾何?從機場的智慧調度到地鐵的客流預警,從公交集團的能源管理到港口的數字孿生,每個場景都在呼喚定制化解決方案。這要求我們構建多維需求坐標系——既要提煉跨場景的共性訴求(如數據中臺建設、物聯網感知體系),也要捕捉細分領域的個性特征(如地鐵的5G+北斗定位、港口的無人集卡系統),最終通過頂層設計構建需求聚合平臺,讓技術創新與場景痛點精準咬合。
步驟二、方案撰寫:從技術白皮書到決策指揮棒
傳統方案撰寫往往陷入"術語圍城":當云電腦、大模型、AI、IaaS等專業詞匯構成認知屏障,那些掌握決策權的非技術型領導便成了"方案絕緣體"。78%的交通運輸局長坦言技術方案存在理解障礙
依據決策場景與認知差異,我們要撰寫“三種使用場景”解決方案,打破這種低效循環!”
1、技術深化版:給‘信息中心主任、信息中心工程師’看的‘說明書’----專業深度型
2、決策精要版:給‘市交通局長、縣長、縣交通局長’看的‘決策地圖’ ----戰略決策型
3、會議合規版:適配‘局長辦公會’‘黨組會’看的‘可行性背書’----程序規范型
步驟三、專項債申報策略:進一步破解項目融資與實施路徑難題
基于地方政府財政壓力現狀,必須構建"專項債+市場化運作"復合融資模式。需重點把握發改委項目庫動態,聚焦新基建領域申報要點,完善"一案兩書"要件編制,強化項目收益自平衡測算模型的專業性。
步驟四、邀約破冰:新客戶破冰攻堅策略 + 一把手邀約戰術
1、新客戶開發:新拓展的客戶常陷入溝通困境:打電話不接,發短信不回,加微信不通過等痛點,新客戶始終無法約見,人都約不到,還談什么業務?
2、存量客戶維護:當前客戶經理的工作仍困囿于固有模式——日常對接僅停留在信息中心主任、辦公室主任等中層崗位。但真正的破局之道在于:如何打破"級別對等"的思維定式,直接邀約市交通運輸局局長、縣交通運輸局局長等高層決策者?更關鍵的是----當客戶試圖婉拒時,客戶經理如何運用"不得不見"的破冰策略,讓高層主動接受會面邀約?
3、換屆年前瞻:隨著2026年換屆年的臨近,提前布局客戶關系已成為決勝市場的必修課。如何在權力更迭前建立穩固的政商紐帶?如何將現有客情轉化為長效發展資源?
步驟五、話術設計:局長的語言講技術,把“天”聊活、把“墻”鑿穿、把“路”走通
客戶經理拜訪客戶,交談僅持續3至5分鐘便匆匆結束,客戶就一句:“資料放在這里,有需求再聯系”便打發了來意?究其根源:我們把天聊死了!
眾多客戶經理在接觸客戶時,條件反射,用“通信領域的專業術語”,諸如“人工智能、AIGC、大模型、AGI、云電腦、元宇宙”等詞匯。然而,客戶未必能夠完全理解這些“通信領域的專業表達”!當我們能用:“局長的語言講技術,局長的思維做方案”那才是專業。
客戶在回應時可能采用官方辭令,例如:“信息化項目要上會”、“原則上deepseek的私有化部署工作可由移動公司負責”,聽懂官場“潛臺詞”才是破局關鍵!
許多客戶經理幻想掌握“萬能話術”,試圖用同一套模版應對所有銷售場景,這種想法實為不切實際。溝通是一門藝術,需要因人而異、因時而異,根據不同的場景,不同的客戶級別設計不同的話術。
話術場景:辦公室談單話術、公務接待話術、談判簽約話術;
話術層次:一把手話術、分管領導話術、信息中心話術;
話術類別:通信話術、政務話術(打官腔);
步驟六、政企談判:破譯官場密碼,解碼數字未來,政企談判的攻守道
政企談判是營銷最關鍵的"臨門一腳"。
67%的政企項目在談判階段被競爭對手逆襲,昭示著:政企談判已進入"價值博弈"新階段。政企談判不是討價還價的市集,而是價值認知的較量。當我們能用局長的思維講方案、用審計的語言說合規、用改革的邏輯做創新,才能真正掌握數字經濟時代下政企談判的話語權。
步驟七、客情維護:如何用“移動溫度”融化“官場冰層”
65%的商機流失源于"只談技術不談人情"的冰冷對接,政企市場的競爭已進入"信任價值"時代。客情維護不是庸俗的關系學,而是用專業建立信任,用價值澆筑紐帶的現代政務藝術。當我們既能在黨委會上講清技術價值,又能在茶歇間讀懂改革焦慮,方能在數字中國的浪潮中成為客戶*的"戰略同行者"。
在反腐高壓態勢下,以往一些不當的客情建立與維護方式已行不通,必須探索新路徑。
步驟八、投標成交:投標戰場沒有亞軍
為什么同樣的資質條件,客戶卻選擇競爭對手?
為什么精心準備的方案,評標時總差"臨門一腳"?
為什么標書技術分遙遙領先,最終卻敗在價格標?
投標不僅僅是技術和價格的競爭,更是策略和細節的比拼,每一個細微的差距都有可能成為我們與中標失之交臂的導火索。因此,掌握投標的技巧,對于我們提升中標率、贏得市場先機至關重要。
步驟九、項目回款:從風險預警到精準回款的立體作戰體系
當我們還在用“財政沒錢”自我安慰時,友商已經通過“專項債置換 + 數字化服務包”的組合拳收回欠款。用智慧和技巧筑牢公司高質量發展的現金流護城河。同時強調合規底線與客戶關系維護的平衡藝術。回款能力就是經營能力的試金石,現金流安全就是企業發展的生命線。
課程大綱
引言:交通行業洞察 + 營銷策略
【模塊一:交通運輸局】
一、聚焦七大“智慧交通”買單場景
1、路:主城區道路、高速、國道、省道、縣道、鄉村道路
2、橋:高架橋、立交橋、過江大橋
3、線:江河航線、大海航線、航空航線
4、洞:城區隧道、過江隧道、地鐵隧道、山區隧道
5、港:靠海港口、靠江港口、開發區(含保稅區)港口
6、站:火車站、機場、客運站、公交站、地鐵站
7、救:海上搜救、道路救援、水運救援
8、車:公務用車、公交車、出租車、校車、特種車、共享單車、網約車等
二、交通局通信和信息化核心需求
1、交通管理
智能交通控制:交通信號燈AI優化、擁堵熱點實時監測與分流。
車路協同:5G+V2X路側單元(RSU)部署、自動駕駛測試路段通信保障。
2、安全監管
重點車輛監控:"兩客一危"車輛實時定位與駕駛行為分析。
橋梁/隧道健康監測:物聯網傳感器+AI結構安全預警。
3、便民服務
出行信息服務:實時公交到站預測、停車位智能導航。
電子證照:道路運輸電子許可證全流程線上辦理。
4、新型需求
數字孿生:交通基礎設施三維可視化建模與仿真。
低碳交通:新能源充電樁智能調度平臺、碳排放監測。
5、交通局核心信息化需求
綜合交通數據平臺:整合公路、鐵路、航空、水運等多維數據,實現“一網統管”。
智能交通管理與應急指揮:實時路況監測、擁堵預警、突發事故快速響應。
綠色出行與碳排放管理:新能源車輛監管、交通碳排數據分析。
三、DeepSeek等AI技術催生的新需求
1、智慧管控:
交通流量AI預測:基于歷史數據與天氣/事件的實時路況推演。
事故智能定責:通過視頻分析自動還原事故過程。
2、服務升級:
語音交互導航:車載終端AI語音助手(自然語義理解)。
個性化出行規劃:融合個人出行習慣的路線推薦。
3、設施運維:
道路病害AI識別:無人機巡檢圖像自動分析裂縫/坑槽。
設備故障預測:信號燈/電子牌等設施運行狀態AI診斷。
四、交通局通用采購項目
1、硬件基礎設施:
必購:交通專網核心交換機、視頻監控存儲陣列(滿足90天錄像留存)。
新興:邊緣計算節點(部署于路口/樞紐,支持低延遲數據處理)。
2、軟件系統:
基礎:智能交通綜合管理平臺、交通運輸安全監管系統。
擴展:交通大數據分析平臺(客貨流預測)、治超非現場執法系統。
3、終端設備:
路側:電子警察、可變情報板、氣象監測站。
車載:北斗定位終端、ADAS駕駛輔助設備。
五、運營商給交通局提供解決方案方向
1、網絡層:
5G交通專網(車-路-云超低時延通信)
交通物聯網平臺(百萬級終端接入能力)
2、平臺層:
移動OneTraffic智慧交通中臺(整合AI+大數據能力)
高精度定位服務(北斗+5G融合定位,精度達厘米級)
3、應用層:
智慧公交云腦(線路優化+智能排班)
交通視頻AI分析系統(違章識別/事件檢測)。
交通大數據中臺:整合多源數據,提供路網流量預測、出行熱點分析。
5G+智慧公路解決方案:部署路側RSU設備,支持車路協同與自動駕駛測試。
AI交通云控平臺:基于AI算法優化信號燈配時,降低擁堵率20%+。
新能源車監管平臺:實時監控充電樁狀態、車輛電池健康度
4、差異化能力:
運營商數據融合:通過手機信令分析區域人流熱力分布。
全國服務經驗:已在30+城市落地車路協同項目。
六、資金解決方案
1、專項債重點方向:
新基建:車路協同示范路段、智慧交通大數據中心。
民生工程:城市交通擁堵治理、農村公路智能化改造。
綠色交通:新能源充電網絡、交通碳排放監測平臺。
2、創新融資模式:
BOT模式:投資建設智慧停車系統,通過停車費分成回收成本。
數據運營分成:交通流量數據脫敏后供地圖/物流公司使用。
PPP合作:聯合政府成立智慧交通運營公司,按服務效果收費。
七、交通局營銷策略
1、政策強推項目:
治超非現場執法系統(交通部2024年考核指標,可申請治超專項經費)。
重點車輛監管平臺(省級安全整治專項行動必建項目)。
2、民生痛點工程:
學校/醫院周邊交通優化(AI信號燈配時+違停抓拍,群眾滿意度高)。
"村村通"客車智能調度(鄉村振興考核指標)。
3、輕量化試點方案:
免費部署1個路口AI信號優化試點(用通行效率提升數據推動采購)。
提供交通視頻分析SaaS服務(按攝像頭數量按月付費)。
4、綁定示范工程:
爭取市級車路協同試點項目,打包提供"5G專網+邊緣計算+AI應用"。
5、數據價值顯性化:
免費搭建交通運行指數平臺,實時展示擁堵指數/事故熱力圖等決策數據。
6、生態圈合作:
聯合海康威視(視頻)、千方科技(信號控制)等廠商,提供整體解決方案。
7、以“交通強國試點項目”為突破口,提供“規劃咨詢+建設運營”一體化服務。
8、交通局項目需注重系統穩定性(7×24小時不間斷運行),建議采用"主備雙鏈路+本地邊緣容災"方案,同時結合《數據安全法》《關鍵信息基礎設施安全保護條例》要求,提供等保三級合規保障。
9、推廣“綠色出行數據駕駛艙”,免費接入新能源車監管模塊。
【模塊二:公路局(公路養護中心)】
一、公路局的基礎通信保障和信息化需求
1、基礎通信保障需求:
廣域網絡覆蓋:公路沿線(尤其是偏遠山區、隧道、橋梁)的通信網絡覆蓋(4G/5G、光纖、衛星通信)。
數據傳輸與實時監控:支持高清視頻監控、傳感器數據回傳(如道路狀況、車流量、天氣監測等)。
應急通信保障:在自然災害或事故中保障通信暢通,支持應急指揮調度。
網絡安全與可靠性:防止數據泄露、網絡攻擊,確保業務系統穩定運行。
備份與容災:關鍵業務數據的異地備份和災備系統。
2、信息化需求:
智能交通管理平臺:包括路況監測、交通流量分析、信號燈控制、ETC收費系統。
道路養護與資產管理:GIS(地理信息系統)管理道路、橋梁、隧道等基礎設施,結合物聯網(IoT)設備實時監測結構健康狀態。
應急指揮系統:集成視頻監控、GPS定位、應急資源調度功能。
公眾服務系統:路況信息發布(如高速公路可變情報板、APP推送)、出行導航、投訴舉報平臺。
數據分析與決策支持:利用大數據分析車流趨勢、事故熱點、養護需求等,輔助決策。
移動辦公與巡檢系統:支持工作人員通過移動端進行道路巡查、問題上報、任務分配。
二、AI工具火爆后公路局的新信息化需求
1、AI在公路管理中的應用場景:
路況智能分析:AI實時分析視頻監控數據,識別擁堵、事故、路面損壞等。
養護預測性維護:基于AI算法預測道路裂縫、橋梁結構風險,提前制定養護計劃。
智能交通信號控制:AI動態優化信號燈配時,緩解交通擁堵。
無人機巡檢:結合AI圖像識別,自動檢測道路病害或安全隱患。
輿情監測與應急響應:通過AI分析社交媒體、熱線電話等渠道的公眾反饋,快速響應突發事件。
自動駕駛協同管理:未來與自動駕駛車輛數據對接,提升路網協同效率。
三、可申請的專項債類別
1、交通基礎設施專項債券:用于公路、橋梁、隧道等基礎設施的智能化改造。
2、智慧交通專項債券:支持交通管理平臺、信息化系統建設。
3、應急管理體系專項債券:用于應急指揮系統、監測預警平臺。
4、新型基礎設施專項債券:適用于5G基站、物聯網等新型基礎設施部署。
5、鄉村振興專項債券:若項目涉及農村公路信息化,可納入鄉村振興范疇。
四、運營商切入公路局需求的突破口
1、優先解決痛點需求:
應急通信保障:公路局對應急指揮系統的可靠性要求極高,可先提供5G應急通信車或衛星終端,快速響應需求。
道路監控與養護:通過“5G+AI視頻分析”方案,解決路面病害自動識別、養護效率低的問題。
2、成本可控的輕量化方案:
推薦“云+端”模式:利用運營商云資源部署輕量級系統,降低硬件采購成本。
按需付費:如租賃5G網絡、云存儲等,減少一次性投入。
3、政策合規性驅動:
強調解決方案符合《數字交通發展規劃》《交通強國建設綱要》等政策要求,幫助公路局爭取專項債或補貼。
4、聯合試點示范項目:
以“智慧公路試點”名義,在局部路段(如某條高速或山區道路)部署5G+AI示范應用,快速驗證效果并推廣。
5、政企合作模式:
提出“政府出政策、移動出技術、企業出資金”的三方合作模式,降低公路局資金壓力。
6、總結:公路局的核心需求集中在通信保障、信息化管理、應急響應和智能化升級。運營商可通過5G+AI+云的組合方案切入,優先解決應急通信、道路監控、養護管理等剛需,同時結合專項債政策提供資金解決方案,快速推動項目落地。建議從試點示范、輕量化部署、政策合規性三個方向切入,提升客戶接受度。
【模塊三:交警】
一、交警基礎通信保障與信息化需求全景
1、核心通信能力
應急通信網絡:需覆蓋高速公路、隧道等復雜場景的5G專網,支持視頻回傳、指揮調度(如深圳交警采用5G切片技術實現高清視頻實時回傳)。
集群通信系統:350MHz警用頻段對講機、4G/5G公網對講(如山東移動部署的和對講CM22終端,支持一鍵廣播與電子圍欄)。
衛星通信備份:極端天氣下的衛星電話、便攜站(如廈門交警應對臺風的應急通信體系)。
2、核心信息化系統
交通管理平臺:集成指揮平臺(全國統一部署)、電子警察系統(如深圳2623套電子警察覆蓋主要路口)。
智能信號控制:AI自適應信號燈(廈門實現100%聯網聯控,綠波通行效率提升18.5%)。
視頻云平臺:華為Atlas支持的視頻云,實現彈性調度與智能分析(深圳案例)。
3.、執法終端與感知設備
5G執法記錄儀:前端抓拍、實時回傳(廈門交警配備5G執法記錄儀)。
雷達與激光檢測:非現場執法設備(河南超限檢測站部署電子抓拍系統)。
無人機巡檢:空中AI警察(杭州交警無人機3分鐘完成事故判責)。
二、交警常規采購需求
1、硬件設備:
電警抓拍單元、交通監控攝像頭、工業級交換機等前端設備。
服務器、存儲設備、網絡通信設備等基礎設施。
2、 軟件系統:
智能交通管理系統(ITS)、電子警察系統、大數據分析平臺。
移動警務終端APP、在線違章處理平臺。
3、服務類:網絡專線租賃、云服務(IaaS/PaaS)、運維支持。
三、AI技術(如Deepseek)帶來的新需求
1、智能分析與預測:
基于AI的交通流量預測、事故風險預警。
全息路口:蘇州交警“蘇城朱雀”AI系統,13大類68項隱患識別率超90%。
事故預測:昆山“中環態勢感知平臺”,提前預警危險行為1700余起。
信號優化:南寧“無人機+AI”治堵,路口排隊長度縮短20%。
2、自動化執法:
違法行為自動識別(如占用應急車道、未禮讓行人)。
AI事故研判:基于AI的事故報告生成系統,10秒完成普通版報告,AI增強版提供整改建議。
非現場執法:無錫“AI交警”實時語音提醒,非機動車越線行為清零。
3、自然語言處理(NLP):
語音指令調度、智能客服處理群眾咨詢。
4、數字孿生與仿真:
交通場景模擬優化信號燈配時。
數字孿生:蘇州奧體中心數字孿生安保系統,保障千場活動零事故。
人車企畫像:廈門交警“交通事故分析預警熱力圖”,動態評估風險點。
四、運營商可提供的產品與服務
1、通信基建:5G專網、物聯網(NB-IoT)連接、SD-WAN組網。
2、 云與大數據:移動云資源池、交通大數據分析平臺。
3、解決方案:
智慧信號燈控制系統、車路協同(V2X)平臺。
視頻監控AI賦能(如車牌識別算法優化)。
4、運維服務:7×24小時網絡保障、數據安全托管。
五、財政資金不足的解決策略
1、分期付款與融資租賃:通過設備租賃模式分攤成本。
2、 政企合作(PPP):聯合第三方企業投資建設,政府以服務費形式回購。
3、專項債申請:納入地方政府“新基建”或“智慧交通”專項債項目。
4、上級財政補貼:申請公安部或交通部的信息化試點資金。
六、交警可申請的專項債類別
1、交通基礎設施專項債:用于智能交通設備采購。
2、 新型城鎮化建設專項債:支持智慧城市中的交通管理模塊。
3、公共服務信息化專項債:覆蓋警務云平臺、大數據中心建設。
七、創新營銷技巧
1、標桿案例打造:選取重點城市(如井岡山)建設示范項目,形成可復制的成功案例。
2、 免費試用體驗:提供3-6個月的云服務或設備試用,降低決策門檻。
3、政策捆綁營銷:結合國家“數字經濟”政策,強調項目合規性與政策紅利。
八、引流禮品建議
1、通信資源包:贈送1年期的物聯網卡或移動云存儲空間。
2、輕量化智能設備:如4G執法記錄儀試用裝、便攜式流量熱點。
3、培訓服務:免費提供交警信息化操作培訓課程,增強用戶粘性。
【模塊四:公交集團】
一、公交集團的通信和信息化核心需求
1、實時調度與監控:車輛GPS定位、智能調度系統、到站預測。
2、乘客服務:電子站牌、移動支付、車廂擁擠度顯示、實時信息推送(APP/小程序)
3、安全與應急:車載視頻監控(駕駛員行為/車廂安全)、緊急報警系統、ADAS(高級駕駛輔助)。
4、數據管理:客流分析、運營數據可視化、新能源車輛能耗監控。
5、網絡與安全:車載5G網絡覆蓋、數據加密、防攻擊系統。
6、新能源車充電管理:充電樁智能調度、電池健康度預測。
7、政策合規:政府要求的監管平臺對接(如交通部數據上報)。
二、Deepseek公交集團相關新需求(假設其為AI平臺)
1、智能調度優化:AI預測客流高峰,動態調整發車間隔。
2、乘客體驗升級:AI語音交互(車內導乘)、個性化出行建議。
3、安全增強:AI視頻分析(危險行為識別)、疲勞駕駛預警。
4、運維管理:AI預測車輛故障(基于大數據)、能源管理優化。
5、數字孿生:城市交通仿真,輔助線路規劃。
6、5G車聯網終端:支持車輛V2X通信,實現緊急制動預警、綠波通行。
7、公交大腦平臺:融合GPS/北斗定位數據,動態調整發車間隔。
8、車載AI監控系統:識別危險駕駛行為(抽煙、打電話),同步上傳至管理平臺。
9、智慧站臺解決方案:電子墨水屏顯示車輛位置,配備USB充電、WiFi熱點。
三、運營商營銷切入角度
1、痛點優先:聚焦 安全與合規(國家強制要求的動態監控平臺),提供“一站式合規包”(設備+網絡+平臺)。
2、成本優化:推廣 “按需付費”云服務,替代傳統自建機房,降低初期投入。
3、政策捆綁:聯合政府打造 “智慧公交示范城市”,利用政府資金背書。
4、輕量級方案:優先推廣車載視頻監控升級(4G/5G傳輸),快速見效且預算低。
5、聯合政府背書:與交通局合作,將移動方案納入地方“智慧交通規劃”。
6、試點免費模式:提供3個月試用期,用數據證明效率提升(如調度準點率提升20%)。
7、專項債服務:成立專班協助公交集團撰寫專項債申報材料,提高成功率。
8、推廣“綠色出行數據駕駛艙”,免費接入新能源車監管模塊。
【模塊五:機場】
一、機場通信和信息化核心需求
1、航班運行保障
空管通信:5G AeroMACS(航空移動通信系統)、機場場面監視雷達數據回傳。
協同決策(A-CDM):航班保障節點實時監控(加油/清潔/配餐等環節數字化)。
2、旅客服務
智能航顯:基于AI的航班延誤預測、個性化登機提醒。
無感通關:人臉識別One ID系統、行李全程追蹤RFID。
3、安全管控
周界安防:毫米波雷達+熱成像的復合探測系統。
異常行為識別:視頻AI分析(滯留/逆行/可疑物品檢測)。
4、新型需求
數字孿生:機場三維可視化運維(設備狀態/能源消耗實時監測)。
綠色機場:光伏發電智能調度、廊橋岸電管理系統。
二、機場營銷策略
1、民航局考核重點:
A-CDM系統升級(2024年千萬級機場覆蓋率100%要求)
安檢智能識別系統(符合《民用航空安全檢查設備管理規定》新規)
2、旅客體驗剛需:
"一臉通行"服務(減少排隊提升滿意度)
行李全程可視化(降低行李差錯投訴率)
3、輕資產試點方案:
免費部署1個登機口AI客流預警試點(用擁堵下降數據推動采購)
提供旅客WiFi增值服務(基礎網絡免費+高清視頻收費)。
【模塊六:火車站】
一、火車站通信和信息化核心需求
1、旅客服務
智能導航:室內高精度定位導航(5G+藍牙Beacon融合)、多語言AI導乘機器人。
無感通行:人臉識別進站閘機、電子客票全流程服務(購票-進站-乘車-報銷)。
大客流智能管控:實時監測站內人流密度,自動觸發限流措施。
2、運營管理
列車調度:TD-LTE-R鐵路專用通信網絡優化、列車到發線智能分配系統。
設備運維:軌道狀態監測(光纖傳感+AI分析)、站房設施物聯網管理,降低故障率。
3、安全防控
智能安檢:毫米波人體安檢儀、X光機AI違禁品識別。智能判圖、可疑物品AI識別。
應急指揮:多部門聯動調度系統(公安/消防/醫療實時通信)。
4、新型需求
數字孿生:車站三維可視化運營(人流熱力/設備狀態實時監控)。
低碳車站:智能照明調控、光伏儲能系統能量管理。
二、火車站營銷策略
1、國鐵集團考核重點:
電子客票2、0升級(2024年全路推廣要求)
安檢查危智能化(《鐵路進站乘車禁止限制攜帶物品目錄》新規落地)
2、旅客體驗剛需:
"無感進站"系統(減少排隊提升滿意度)
重點旅客服務(適老化改造政策窗口期)
3、輕資產試點方案:
免費部署1個候車廳AI客流引導試點(用通行效率提升數據推動采購)
提供車站WiFi增值服務(基礎網絡免費+VIP高速通道收費)。
【模塊七:海事局+航務管理局+航空公司+港口】需要提前說,就增加內容
【模塊八:地鐵】
一、地鐵通信和信息化核心需求
1、運營安全
列車控制:基于5G的CBTC(基于通信的列車控制)信號系統冗余通信保障。
環境監測:隧道/站臺溫濕度/有害氣體實時監測與AI預警。
大客流智能管控:實時監測站內人流密度,自動觸發限流措施。
2、乘客服務
智能導乘:室內高精度導航(5G+藍牙Beacon融合)、多語言AI語音問詢終端。
無感支付:人臉識別過閘、票務系統與城市公共交通"一碼通行"。
3、設備管理
預測性維護:軌道/接觸網/車輛健康狀態物聯網監測+AI故障預測。
能源管理:智能照明調控、再生制動能量回收系統優化。
4、新型需求
數字孿生:全線路三維可視化運營(客流/設備/能耗實時映射)。
智慧安檢:太赫茲成像+AI違禁品識別的一站式快速通道。
七、地鐵最易買單的切入角度
1、政策強推項目:
網絡安全等保2、0改造(《關基保護條例》強制要求)
智慧安檢升級(《城市軌道交通安檢設備配置標準》新規落地)
2、民生痛點工程:
"無感過閘"系統(提升高峰期通行效率)
車廂擁擠度顯示(乘客滿意度提升工程)
3、輕量化試點方案:
免費部署1個車站AI視頻分析試點(用安全事件發現率提升數據推動采購)
提供乘客WiFi增值服務(基礎網絡免費+高清視頻/游戲加速收費)。
二、地鐵營銷步驟關鍵行動建議
1、綁定智慧城軌建設:
針對《智慧城軌發展綱要》八大體系要求,提供"網絡+平臺+應用"整體方案。
2、數據價值顯性化:
免費搭建線網運營指數平臺,實時展示客流強度/列車準點率等核心指標。
3、生態聯合攻堅:
聯合華為(ICT)、商湯(AI)、交控科技(信號系統)等廠商形成聯合體投標。
4、地鐵項目需特別關注系統可靠性(99、999%可用性要求),建議采用雙環網架構與本地化容災備份,同時滿足《城市軌道交通云平臺網絡安全技術規范》等要求,建立"屬地7×24駐場+區域技術支援中心+集團專家庫"三級保障體系。
【模塊九:九大營銷步驟】
營銷步驟01:需求洞察——從表面需求到深層痛點的精準捕捉
一、需求挖掘*的背景
1、地方財政沒錢了,怎么推產品,推那些產品?
2、如何解決“帶資”做項目的方法與路徑?
3、如何玩轉“各類地方政府專項債”助推交通行業大客戶各類業務快速發展?
4、組織需求+項目需求+個人需求+顯性需求+隱性需求+馬斯洛需求體系
5、主要領導、分管領導、信息中心、使用部分需求差異化有哪些?
二、指定思想:“網是基礎,云為關鍵,網隨云動,云網融合”
1、目前地方財政吃緊的背景下,如何結合行業客戶需求,梳理“網”關聯產品并推廣
2、目前地方財政吃緊的背景下,如何結合行業客戶需求,梳理“云”關聯產品并推廣
3、如何借助AI的翅膀,梳理“云網融合”關聯產品并推廣
4、從“賣資源”到“賣場景”:云網融合、云邊協同的產品包裝技巧
5、DeepSeek 本地化部署與云化部署方案,以及各自的優缺點和適用場景。
三、需求“矩陣模型”之“六脈神劍”挖掘法
1、“文件”解讀法 2、“招投標大數據”比產品對法
3、“關鍵決策者”調動法 4、“需求”引導法
5、“高屋建瓴”法 6、“上級巡視巡查法”
四、客戶需求挖掘四步驟
1、SPIN提問技術(現狀→問題→影響→需求)政企場景應用
2、隱性需求的“信號捕捉”:語言/行為/情緒線索分析
營銷步驟02:方案撰寫
一、明確行業客戶“客戶屬性不同”撰寫差異化
(一)央企、地方國企、民營企業大客戶“撰寫技巧”
01、機場 02、航空公司 03、港口 04、中國鐵路集團(含火車站)
05、地鐵 06、公交集團 07、輪渡集團 08、網約車平臺
(二)行業大客戶“撰寫技巧”
01、交通運輸局 02、公路局 03、高速公路管理局 04、交警
05、海事局 06、航務管理局 07、民航局 08、郵政局(含快遞)
二、DeepSeek等AI工具助力三種場景方案撰寫效率倍增
1、專門給信息中心、懂技術的專業人士看的“建設方案”怎么寫
核心邏輯:聚焦技術參數、架構圖、實施路徑,用‘工程師語言’證明專業性。
2、專門給“書記+局長+總經理+站長”看的“建設方案”怎么寫?
核心邏輯:用一頁紙說清‘三筆賬’——政策賬(如鄉村振興考核指標)、經濟賬(財政資金利用率)、風險賬(等保合規免責)。
3、專門用于“局長辦公會”+“黨委或黨組會”的“建設方案”怎么寫?
核心邏輯:突出‘三重合規’——資金合規(財政評審要求)、流程合規(招投標法)、風險合規(紀委審計要點)。
三、制作“建設方案”
(一)戴帽子 1、以問題為導向 2、以政策為導向 3、以“關鍵領導”為導向
(二)如何看政府立項和預算
1、如何判斷項目資金已經或者可以列入政府預算?
2、如何推動項目立項?
(三)政企合作商業模式、流程、規則、技巧
1、EMC模式 2、EPC模式 3、EPCO模式 4、BOT模式
5、BOO模式 6、PPP模式 7、ABO模式 8、各類地方政府專項債
(四)如何報價
1、政府預算報價(年度政府預算構成) 2、方案目標報價
3、關鍵領導權限報價 4、確保能成交報價
(五)建設工期
(六)方案成功的依據
四、“建設方案”環節專家評審
五、競對情況 1、基本情況 2、項目進展 3、優劣勢對比
營銷步驟03:專項債申報策略
一、地方政府專項債的基本概念
1、定義:地方政府專項債券是省級政府(含計劃單列市)為有一定收益的公益性項目發行的政府債券,以項目對應的政府性基金或專項收入作為償債來源,遵循市場化原則自發自還。
2、特點:
(1)專款專用:資金必須用于特定項目,納入政府性基金預算管理,不得挪作他用。
(2)收益覆蓋:項目需具備穩定收益,確保本息償付能力。
(3)風險較低:以政府信用為擔保,且免征企業所得稅和個人所得稅。
3、分類:
(1)新增專項債劵:用于新建項目的資金需求
(2)在融資專項債券:用于償還到期專項債券本金的債券
二、信息化項目立項與專項債申報流程
1、立項部門:
(1)行業主管部門:信息化項目通常由發改、工信、科技或大數據管理局等部門立項,需符合地方發展規劃和國家重點領域(如新基建)。
2、申報主體:
(1)項目單位負責準備材料,提交至行業主管部門審核;
(2)地方財政部門匯總后,聯合發改部門向上級申報。
3、申報流程:
(1)步驟:項目申請→行業主管部門篩選→財政部門審核→省級匯總→國家審批。
(2)關鍵材料:需提供“一案兩書”(實施方案、財務評估書、法律意見書)、立項批復、收益測算等。
4、運營商的角色:
(1)技術支持方:提供信息化項目方案設計與實施(如5G基站、智慧交通平臺);
(2)合作申報方:協助政府完善項目收益模型(如通過數據服務收益覆蓋債券本息);
(3)市場化運營方:參與后期運維,提升項目收益可持續性。
三、信息化項目可申報的專項債類型及資金規模
1、2025年信息化項目主流專項債
專項債使用場景
新基建專項債支持5G網絡、基站、各類數據中心等數字化基建、人工智能平臺等
智慧交通專項債涵蓋智慧政務、智慧交通、智慧醫療、園區智能化改造等領域、視頻會議系統升級等
公共安全專項債視頻監控系統、應急智慧系統等
智慧交通專項債券交通管理平臺信息化系統建設、公路、橋梁、隧道等基礎設施的智能化改造、車路協同示范路段、智慧交通大數據中心、新能源充電網絡、交通碳排放監測平臺等
鄉村振興專項債結合農村土地確權、農業地質項目申請資金、數字鄉村、農村電商、冷鏈物流等基礎設施建設、老舊小區改造配套信息化建設、鄉村旅游信息化等
科技創新專項債用于科研設備采購、實驗室信息化升級等
2、資金規模:
市級縣級額度:全國專項債總額度由*分配至各省,視級縣級額度需結合地方財力、項目質量等因素。例如2025年全國新增專項債4.4萬億元,單個縣可申報項目金額通常在數千萬至數億元不等,具體需通過省級競爭性評審確定。
四、“專項債+市場化運作”模式建議
1、政策動態與項目庫:
(1)緊盯發改委重大項目庫,優先布局新基建(如智慧交通);
(2)利用“常態化申報、按季度審核”機制,提前儲備高成熟度項目。
2、融資模式設計:
(1)專項債作資本金:在允許領域(如新基建)使用專項債資金作為項目資本金(比例≤25%),撬動社會資本;
(2)收益平衡模型:強化項目收益測算(如數據服務收費),確保覆蓋1.1倍以上本息。
3、申報要點:
(1)一案兩書優化:實施方案需明確市場化運營機制(如PPP模式),財務評估書需引入第三方專業機構審核;確保材料的完整性和專業性。
(2)風險防控:避免負面清單領域(如樓堂館所),確保土地權屬清晰、無法律糾紛。
營銷步驟04:邀約破冰----打破級別對等,直接邀約一把手
一、如何打破級別對等,邀約副市長、市局局長、市局副局長、副縣長、縣局局長?
1、到底誰說了算,識別不來與邀約不到真真的決策人!
2、打不進政企客戶的圈子,做了很多吃力不討好的事情
3、政企客戶對客戶經理推廣的產品毫無興趣,拜訪關鍵決策人很難
4、如何創造與政企客戶見面的機會
二、通用邀約“三招六式”
1、“凌波微步”邀約 2、“斗轉星移”邀約 3、“別出心裁”邀約
4、“頂天立地”邀約 5、“獨樹一幟”邀約 6、“縱橫捭闔”邀約
三、高階邀約“六脈神劍”
1、“成人之美”邀約法 2、“授人以漁”邀約法 3、“筑巢引鳳”邀約法
1、“七十二變”邀約法 5、“搭臺唱戲”邀約法 6、“神仙站臺”邀約法
營銷步驟05:話術設計和演練
一、話術種類:
1、辦公室“談單話術” 2、公務接待“用餐話術” 3、政企談判“談判話術”
4、交付現場“交付話術” 5、回款與催收話術
二、話術層級:
1、一把手話術 2、分管領導話術 3、信息中心話術
三、精準話術設計
1、日常溝通“口頭話術” 1、聽的懂 2、說的來 3、悟的到
2、領導批示“書面話術” 1、看的懂 2、寫的來 3、悟的到
3、看地點 1、辦公室 2、用餐 3、簽約會場 4、談判會場
4、看級別 1、廳局級 2、縣處級 3、鄉科級 4、股級干部
5、看性別 1、男性客戶 2、女性客戶
6、看角色 1、主要領導 2、分管領導 3、對接人 4、介紹人
7、看年齡 1、30歲以下 2、35歲左右 3、40歲左右 5、50歲以上
8、看簡歷 1、抓需求 2、定話題
9、看預算 1、政府預算怎么看 2、超出預算怎么聊
10、看工作 1、政府看《政府工作報告》 2、行業客戶《年度中心工作》
場景演練內容
客戶辦公室 (談單話術)1、老師扮演局長、客戶經理拜訪局長話術演練
2、老師扮演客戶經理、客戶經理扮演局長話術演練
3、老師扮演客戶經理、客戶經理扮演副局長話術演練
4、老師扮演客戶經理、三位客戶經理分別扮演局長、副局長、信息中心主任三人同時在場的話術演練
公務接待 (用餐話術)1、老師扮演局長和客戶經理用餐演練
2、老師扮演客戶經理和三位客戶經理分別扮演局長、副局長、信息中心主任三人同時在場的用餐演練
政企談判 (談判話術)1、客戶經理談判或簽約會場布置演練
2、老師扮演局長和運營商談判演練
營銷步驟06:政企談判
一、謀定后動:政企談判三大備戰體系
備戰一:決策鏈沙盤推演建立"四維決策模型":
1、權力結構圖:標注黨委會、常務會、專項領導小組的決策權重
2、利益訴求網:梳理"顯性需求"(如考核指標)與"隱性需求"(如改革試點政績)
3、風險警戒線:預判審計、巡視等紅線問題,例如:
案例1:某市智慧交通項目因未標注"數據主權歸屬條款"被紀委監委叫停
案例2:某縣政務云招標因"技術參數指向性過強"引發投訴
備戰二:政策彈藥庫構建+開發"三庫聯動系統":
1、政策依據庫:關聯《交通強國規劃》等政策條款
2、標桿案例庫:儲備鄰省"5G+智慧交通"等30個可復制方案
3、風險案例庫:整理近年政企項目審計通報的17類高頻問題
備戰三:價值測算武器+配置三大專業工具:
1、 TCO(總擁有成本)計算器:對比傳統模式與DICT方案的全周期成本
2、政務價值羅盤:量化項目對"放管服考核""交通經濟占比"等指標的提升值
3、廉政風險雷達圖:可視化呈現項目各環節的合規性評分
二、借勢造勢:談判桌外的五大勢能營造
造勢一:議程設定權爭奪
1、在智慧交通談判中,提前編制《城市數字體征白皮書》,重新定義"一網統管"建設標準
2、針對交通信息化項目,聯合交通廳發布《智慧交通成熟度評估模型》
造勢二:非對稱優勢構建
打造"移動政務解決方案三叉戟":
1、5G政務專網:提供等保三級+量子加密的"紅色通信通道"
2、AI政務大腦:搭載DeepSeek引擎的決策輔助系統
3、區塊鏈存證:滿足審計追溯要求的可信數據鏈
造勢三:生態同盟軍布局
1、與省委黨校共建"數字化轉型實訓基地"
2、聯合華為、浪潮成立"智慧交通聯合創新實驗室"
3、邀請省社科院專家組建"數字政府建設顧問團"
造勢四:時空場景設計
1、將方案匯報嵌入"數字經濟現場觀摩會"議程
2、在黨委中心組學習會上植入"5G+基層治理"專題課程
3、策劃"鄰縣政績對標考察"活動,預設移動標桿點位
造勢五:危機轉化機制 + 開發"談判風險對沖工具箱":
1、當客戶質疑數據安全時,即時展示"政務云等保三級認證+國資云牌照"
2、當價格談判陷入僵局,啟動"以租代建""績效對賭"等創新合作模式
三、攻守有術:談判桌的七種殺伐決斷
戰術一:政策錨定法
1、將5G專網建設與《"十四五"數字政府規劃》第8條強制關聯
2、用紅頭文件截圖制作"政策合規性對照表"作為附件
戰術二:成本重構術
1、把傳統ICT支出轉化為"行政效能提升經費"
2、設計"OPEX替代CAPEX"的五年平滑支付模型
戰術三:風險拆彈手
1、預設《三重一大事項決策輔助包》
2、提供紀委監制的《政府采購合規操作指南》
戰術四:生態捆綁計
1、打包輸出"網絡+云+AI+生態伙伴"的一體化服務
2、承諾引入省級"智慧交通試點單位"申報輔導
戰術五:沉默博弈術
1、當客戶壓價時,轉而展示《全省政務云服務價格對標表》
2、用"政務價值損失測算模型"替代價格討論
戰術六:終局思維法 + 預設三種結局劇本:
1、理想方案:匹配局長年度創新試點任務
2、折中方案:解決分管副縣長考核痛點
3、保底方案:滿足信息中心技術指標
戰術七:離場藝術學
1、當談判陷入僵局時,啟動"專家論證緩兵計"
2、用"需報省公司審批"爭取戰術緩沖期
營銷步驟07:客情維護
一、解碼政務關系生態:客情維護的三大維度
維度一:決策鏈溫度梯度
1、一把手:關注"政治安全+改革亮點"(如智慧交通納入省級試點)
2、分管領導:聚焦"考核指標+個人IP"(如打造"數字改革先鋒"人設)
3、信息中心:重視"技術兜底+風險隔離"(如提供等保三級認證方案)
維度二:職級溝通密碼
1、科級干部:提供"執行工具包"(如數據治理操作手冊)
2、處級干部:設計"政績放大器"(如可寫入述職報告的創新點)
3、廳局級領導:構建"戰略同盟"(如聯合申報國家數字化轉型課題)
維度三:場景滲透策略 + 開發《政務觸點熱力圖》 + 標注三類黃金場景:
1、改革窗口期(機構調整、考核體系變革)
2、危機處置期(輿情事件、上級督查整改)
3、創新試點期(數字政府示范工程申報)
二、分級穿透:客情維護實戰兵法
戰術一:一把手"三極攻略"
1、政策極:每季度提供《分管領域數字化對標報告》(含鄰省創新案例)
2、安全極:定制《三重一大決策輔助方案》(嵌入紀委合規審查模塊)
3、傳承極:設計"改革遺產"(如"XX局長智慧治理工作法")
4、案例:某市局長通過我司設計的"城市數字體征系統",在*督查中獲得通報表揚,該系統現被命名為"XX治理模式"全省推廣。
戰術二:分管領導"五維賦能"
1、考核賦能:將項目與年度KPI指標映射(如環保項目對應"雙碳考核"第3.2條)
2、避險賦能:制作《項目實施廉政風險防控手冊》
3 傳播賦能:聯動地方黨媒策劃"數字改革先鋒"專題報道
戰術三:信息中心"技術同盟"計劃
1、共建實驗室:掛牌"5G+智慧政務聯合創新中心"
2、人才鍍金計劃:提供移動研究院進修名額
3、風險兜底承諾:簽訂《技術應急預案備忘錄》
三、職級客情攻堅:移動式政務關系學
1、千萬級項目必須配置《政務關系賦能方案》
2、從“業務推銷”到“價值伙伴”的思維轉型
3、政企客戶個人關系的建立五部曲(陌生-熟悉-信任-信賴-結下深厚的革命友誼)
4、如何落實“沒有什么只有你會做,別人不會做,關鍵是客戶給不給你做!”
5、不同級別、不同年齡段、不同性別的政企客戶公關差異化與方法
6、如何與政企客戶深度合作,同時正大光明、合法合規的“利益”捆綁
7、話說到政企客戶心里去,事做到政企客戶心坎上;如何真正解讀政企客戶(識您、知您、懂您、感動您)
四、禮品饋贈
1、公務活動不得以任何名義贈送和接受禮金、有價證券、紀念品和土特產等。
2、通信類“土特產”被紀委監委、國資委通報!
3、根據有關規定,有哪些合法合規的禮品饋贈?
營銷步驟08:投標成交
一、制勝密碼:鍛造投標的"五維戰力"
五維戰力一: 情報偵察力:"三看"法則
1、看透招標文件字里行間的"潛臺詞"----3層需求挖掘法(顯性需求/隱性需求/戰略需求)
2、看準客戶決策鏈的"溫度分布圖"----權力地圖繪制與KDM(關鍵決策人)影響策略
3、看清競爭對手的"戰略底牌"----通過天眼查/招標大數據構建對手畫像
4、工具交付:《投標情報作戰地圖模板》
五維戰力二:標書穿透力:打造"會說話"的解決方案
1、建立"客戶痛點-技術亮點-價值錨點"的黃*
2、運用"3D呈現法"(Data數據化、Differentiation差異化、Demonstration場景化)
3、差異化呈現技巧:FABE模型應用(Feature-Advantage-Benefit-Evidence)
4、標書致命傷規避:高頻失分點*10清單
5、工具交付:《標書自檢九宮格》《技術應答話術庫》
五維戰力三:報價博弈力:構建動態定價模型
1、價格標≠成本核算表,要建立"價值階梯報價體系"
2、價格標設計邏輯:基準價±5%黃金定律的數學驗證
3、四維報價模型:成本導向/競爭導向/價值導向/戰略導向
4、特殊場景應對:低價中標陷阱破解/不平衡報價技巧
5、沙盤推演:某智慧交通項目的報價策略選擇
五維戰力四:現場感染力:答辯環節的"三分鐘法則"
1、答辯"三分鐘法則":建立情感連接→引發痛點共鳴→構建價值認同
2、可視化武器庫:用3類數據圖表+2種對比模型征服評委
3、用"場景故事+數據實證"替代技術參數堆砌
4、危機應對:7類刁鉆問題的拆彈話術(現場角色扮演訓練)
五維戰力五:資源整合力:打造生態作戰集群
1、鐵三角機制:客戶經理+解決方案經理+交付經理的協同作戰
2、生態圈作戰沙盤:合作伙伴資源動態匹配模型
3、案例解析:某央企集采項目中的生態圈聯動打法
二、招標采購全過程重點環節操作技巧和案例分析
1、科學合理制定項目招標方案
2、如何合法合規的設置資格條件
3、投標文件接收中的注意事項及拒絕接收、否決投標的情形
4、確定中標、成交結果、中標、成交通知書發放及注意事項
5、重新招標、重新采購情形和風險防范
6、招標采購合同談判、簽訂、合同管理及風險防范
7、招標采購質疑和投訴管理
三、項目合法控標管理之“三招六式”
(一)明確需求
1、吃透文件:吃透行業客戶組織需求的各類文件實現“文件牽引”
2、吃透需求:洞察行業客戶所在區域類似項目的“區域動態”
3、優化產品:根據行業客戶需求,在滿足共性需求的同時及時動態調整“個性需求”
(二)因勢而動
1、現場走訪:參觀走訪運營商在當地和其他區域所做的類型項目
2、現場互動:在走訪過程中,回答客戶提出的問題并超出客戶的預期值
3、現場辦公:根據參訪情況,現場辦公為客戶提供綜合化的解決方案
(三)順勢而為
1、多請示:針對主要領導、分管領導、技術負責人進行分層多維度專題交流
2、多匯報:針對行業客戶各類應用場景功能進行反復內測
3、多謀劃:引導客戶做好采購模型的選擇
(四)水到渠成
1、輸出標準:讓行業客戶找我們制定項目標書的招標公告文
交通行業大客戶營銷培訓
轉載://bamboo-vinegar.cn/gkk_detail/321136.html
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- 大客戶銷售策略–客戶決策循 王鑒
- 大客戶提升開發實戰技能 鮑英凱
大客戶銷售內訓
- 大客戶突破與關系管理 曹勇
- 華為顧問式銷售及大客戶項目 郭松
- 海外銷售項目運作 陳老師
- 大客戶營銷攻關與拜訪推動 曹勇
- 政企大客戶公關與營銷技巧 李俊
- Deepseek 生產力革 龐濤
- 海外客戶溝通拜訪與關系管理 陳老師
- 需求挖掘與方案銷售 張建偉
- 政企大客戶營銷攻防全景圖: 懷國良
- 大客戶維護與催收技巧 曹勇
- 業績沖刺與關鍵客戶策略營銷 包賢宗
- 地產高端客戶拓展與營銷 曹勇