在(zai)制造業(ye)現(xian)場(chang)浪(lang)費是十分普遍(bian)的情(qing)況,一(yi)(yi)個(ge)好的管理者(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)能縱觀全局的人(ren),能夠有(you)步(bu)驟、有(you)計(ji)劃(hua)的推(tui)進改(gai)善(shan)活動,把浪(lang)費逐一(yi)(yi)消除(chu)。除(chu)了精(jing)益(yi)生產講到的七大浪(lang)費,在(zai)一(yi)(yi)線車間現(xian)場(chang)還有(you)常見(jian)的十大浪(lang)費不(bu)容忽視。
1、模(mo)(mo)具(ju)結構(gou)設計及加工不合(he)理,導致試模(mo)(mo)、改模(mo)(mo)次數多,料電人工浪費很大。
2、半成品不夠(gou)完(wan)美,例如接口不夠(gou)圓(yuan)滑,重復加工(gong)量大,機位(wei)人手多,人工(gong)浪費大。
3、大型機器使用維(wei)護保養意識低(di),生產(chan)過程不規范(fan),導致(zhi)故障多(duo)甚至損壞,停(ting)機維(wei)修頻(pin)繁,造成浪費。
4、安全配備(bei)使用,維護保養(yang)不到位(wei),關鍵(jian)時(shi)刻無法使用,丟失造成浪(lang)費。
5、車間人員(yuan)編制不(bu)合理、分工不(bu)明(ming),職責不(bu)清,該做(zuo)的事沒人做(zuo),導致生產不(bu)順暢,造成浪費。
6、職(zhi)業(ye)技能(neng)培訓不(bu)到(dao)位,崗位人員(yuan)工(gong)作(zuo)能(neng)力低,工(gong)作(zuo)質(zhi)量(liang)差、調劑時間長(chang),出現問題(ti)多,造成浪(lang)費。
7、觀念(nian)落后,不(bu)與時俱(ju)進(jin),不(bu)學習不(bu)進(jin)步,專業技(ji)術管(guan)理水平低,生產(chan)(chan)過程中生產(chan)(chan)效率低,造成浪費(fei)。
8、生產(chan)過(guo)程控制工(gong)作不到(dao)位,生產(chan)中(zhong)廢品量大,不良率高(gao),批量退貨造(zao)成浪費。
9、生(sheng)產中原料(liao)使用超計(ji)劃,關(guan)鍵生(sheng)產領(ling)域(yu)為嚴格控制,原料(liao)損耗大(da)造(zao)成浪費。
10、生產計劃安排(pai)(pai)或(huo)排(pai)(pai)機不當,頻繁轉模或(huo)調換(huan)機臺(tai)生產所造成料工費損(sun)耗。
以(yi)上十大浪(lang)(lang)費(fei)(fei)現象都是(shi)不該出現的(de),或者(zhe)說是(shi)可(ke)以(yi)得到(dao)良好控(kong)(kong)制的(de),也是(shi)可(ke)以(yi)通過努力改善與減少的(de)。其(qi)實,車間生產能(neng)否控(kong)(kong)制成本(ben),最重要(yao)的(de)是(shi)想辦(ban)法控(kong)(kong)制生產過程中的(de)各種浪(lang)(lang)費(fei)(fei),達(da)到(dao)優質、高效、低耗,如果長期出現浪(lang)(lang)費(fei)(fei)的(de)情況,其(qi)實最終會導致成本(ben)增加,企(qi)業難以(yi)為(wei)繼(ji)。
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